เปิดไฟหน้าหลังจากเข้าไปในอุโมงค์ แม้ว่าจะมีแสงไฟในอุโมงค์เมื่อเข้าไปในอุโมงค์ไฟหน้าของรถก็ควรเปิดตามเวลา ในเวลาเดียวกันผู้ขับขี่ทุกคนต้องให้ความสนใจกับความจริงที่ว่าห้ามขับรถในอุโมงค์โดยเด็ดขาดเพื่อเปิดไฟสูงและนี่เป็นอันตรายอย่างยิ่ง การเปิดไฟหน้าในอุโมงค์จะทำให้ผู้ขับขี่มองเห็นได้ดีขึ้นและมองเห็นถนนได้มากขึ้น ประการที่สองสำหรับไดรเวอร์อื่น ๆ ระยะทางด้านหน้าและด้านหลังสามารถแยกความแตกต่างได้ดีขึ้น ดังนั้นความสำคัญของไฟสำหรับการขับขี่ในอุโมงค์จึงเป็นสิ่งที่เห็นได้ชัดเจน

เข้าสู่อุโมงค์และปิดหน้าต่างในเวลา ก่อนอื่นเสียงเป็นความกังวลที่ใหญ่ที่สุดสำหรับสภาพแวดล้อมที่ปิด เสียงสะท้อนในอุโมงค์จะทำให้คนที่อยู่ในรถรู้สึกไม่สบายตัว เนื่องจากเสียงในอุโมงค์รวบรวมได้ดีจึงสามารถสร้างเสียงไอเสียได้มากขึ้น ดังนั้นเราควรปิดหน้าต่างให้ทันเวลาหลังจากเข้าไปในอุโมงค์เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายทางเสียงต่อการได้ยิน นอกจากนี้ผนังภายในอุโมงค์จะมีโอกาสสูงขึ้นในการกระแทกกรวดเข้าสู่รถยนต์ทำให้เกิดความเสียหายต่อผู้โดยสารภายในรถ ดังนั้นเข้าไปในอุโมงค์และอย่าลืมปิดหน้าต่าง

รักษาระยะการขับขี่ที่ปลอดภัย อันที่จริงแล้วผู้ขับขี่และเพื่อนหลายคนเข้าใจเรื่องนี้เป็นอย่างดีและระยะทางในอุโมงค์นั้นมีความสำคัญมากกว่า บนถนนธรรมดาหากมีเหตุฉุกเฉินอยู่ข้างหน้าระยะทางไม่เพียงพอที่จะเบรกและฉุกเฉินสามารถกำหนดให้ซ่อนตัวในทิศทางของด้านข้างโดยไม่ต้องใช้รถยนต์ แต่มีที่ว่างสำหรับการช่วยเหลือในอุโมงค์ไม่มาก . ดังนั้นระยะห่างระหว่างอุโมงค์จึงควรปลอดภัย

รักษาความเร็วไม่ให้เกิน กำลัง ในการขับรถในอุโมงค์คุณจะต้องรักษาความเร็วของตัวเองตามขีด จำกัด ความเร็วที่ระบุโดยการ์ด จำกัด ความเร็วที่ทำเครื่องหมายไว้นอกอุโมงค์ อันตรายที่เกิดจากการเร่งความเร็วฉันคิดว่าทุกคนรู้ดีมากและในอุโมงค์ที่มีแสงมืดเมื่อมีสถานการณ์ใด ๆ มันสายเกินไปที่จะหลบหลีกไม่พูดถึงพื้นที่แคบ ๆ ในอุโมงค์ไม่อนุญาตให้คนขับทำอะไร ค่าตอบแทน โอกาสจึงต้องไม่มีการเร่งความเร็วในอุโมงค์

ไม่สามารถแซง ผู้ขับขี่บางคนรีบร้อนและตอบสนองความเร็วของยานพาหนะข้างหน้า พวกเขาไม่ต้องการตามหลังดังนั้นพวกเขาจึงเหยียบคันเร่งและเตรียมพร้อมที่จะข้าม ตามที่ทุกคนรู้วิธีการดังกล่าวจะนำความเสี่ยงด้านความปลอดภัยที่ดี และอุโมงค์บางแห่งค่อนข้างแคบ เนื่องจากการมองเห็นที่ จำกัด ในอุโมงค์การแซงอาจทำให้รถในเวลาเดียวกันได้เช่นกัน

ไม่สามารถจอดรถอย่างอิสระในอุโมงค์ หากรถล้มเหลวให้เปิดไฟเตือนอันตรายทันที หากรถยังสามารถขับได้คุณควรขับต่อไปรออุโมงค์แล้วหยุดที่โซนปลอดภัยเพื่อขึ้นรถไฟ
หากสภาพของรถในขณะนั้นไม่ได้รับอนุญาตให้ขับรถต่อไปเช่นการเจาะการสูญเสียพลังงานอย่างฉับพลันและอื่น ๆ รถควรได้รับการจัดการให้เคลื่อนที่ไปยังจุดจอดรถพิเศษเปิดไฟเตือนอันตรายและตั้งค่า ขึ้นป้ายเตือนรูปสามเหลี่ยม 150 เมตรด้านหลังรถ แจ้งเตือนศูนย์จัดการทางหลวงในพื้นที่ปลอดภัยนอกรถ

การขับขี่ในอุโมงค์นั้นแตกต่างจากถนนทั่วไป แสงในอุโมงค์ไม่ดีและไม่สะดวกในการสังเกตสถานการณ์ข้างหน้า ดังนั้นหากขับรถในอุโมงค์อย่าลืมเปิดไฟหน้า แต่อย่าเปิดไฟสูง ในขณะเดียวกันรักษาระยะห่างระหว่างด้านหน้าและความเร็วของรถและพยายามอย่าแซงและหยุดที่อุโมงค์