ฉนวนกันความร้อนรถถังเคมีถังไฟเบอร์โครงสร้างแบบง่ายการบำรุงรักษาง่าย

ฉนวนกันความร้อนรถถังเคมีถังไฟเบอร์โครงสร้างแบบง่ายการบำรุงรักษาง่าย

รายละเอียด:

รถบรรทุกถังขนส่งน้ำมันดินนี้เป็นถังเหล็กกล้าคาร์บอน 2 ชั้นพร้อมเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล ถังด้านในเป็นถังคาร์บอนแบล็กไลท์ เครื่องดีเซลและท่อความร้อนภายในถังประกอบด้วยระบบทำความร้อนเพื่อให้ความร้อนต่อเนื่องกับน้ำมันดิน เฉพาะน้ำมันดินที่ถูกให้ความร้อนในการไหลของของเหลวก็สามารถปล่อยได้อย่างง่ายดาย

เกียร์ที่ใช้คือล้อแม็ก 3 ล้อพร้อมยางไม่มีตะเข็บ โหลดของแชสซีเป็น 45 ตัน เป็นโครงรถพ่วงที่ทนทานและยาวนาน

การประยุกต์ใช้:

รถพ่วงฉนวนกันความร้อนคือการโหลดและแจกจ่ายน้ำมันดินยางมะตอยหรือของเหลวชนิดอื่น ๆ ที่ต้องให้ความร้อนเพื่อการปลดปล่อย ใช้สำหรับการก่อสร้างถนนและงานก่อสร้างประเภทอื่น ๆ

ข้อดี:

1. ปริมาตรใหญ่และการไหลของของเหลวถ่ายเทขนาดใหญ่สำหรับงานที่มีประสิทธิภาพ
2. หัวเผาที่มีคุณภาพดีเพื่อให้ความร้อนที่มีประสิทธิภาพและเพียงพอกับยานพาหนะ
3. โครงสร้างที่เรียบง่ายใช้งานง่ายและบำรุงรักษา

ข้อมูลจำเพาะ:

มิติ
มิติข้อมูลโดยรวม	12600x2500x3350mm
น้ำหนักเมื่อทดค่า	10600KGS
ถัง
รูปร่าง	ถังรูปร่างรูปโมโนบล็อก
ปริมาณรวม	30000L
ตัวถังวัสดุ Body	เหล็กคาร์บอน 5 มม
แผ่นท้าย	เหล็กกล้าคาร์บอน 6 มม
ช่องว่าง	ช่องเดี่ยว
วัสดุฉนวนกันความร้อนและความหนา	แก้วไฟเบอร์ 50 มม
แผ่นนอก	แผ่นเหล็กขนาด 1.2 มม
ระบบทำความร้อน	เครื่องทำความร้อนดีเซล, เครื่องทำความร้อนไฟฟ้า, เครื่องทำความร้อนถ่านหิน เลือกตามความต้องการ
ปั๊มเข้าและออกระบบ	ประเภทของสกรูชนิดเกียร์ตามความต้องการ
โครงรถพ่วง
คานหลัก	การออกแบบพิเศษ I beam
แกน	เพลา BPW
Landing Gear	เกียร์เชื่อมโยงไปถึง JOST
สิ่งสำคัญ	ใช้แป้นพิมพ์ใหญ่ JOST 2 นิ้ว
แขวน	การระงับเครื่องกล
ระบบเบรค	ห้องอากาศ T30 / 30, วาล์วรีเลย์ WABCO
ยาง	12R22.5
ขอบล้อ	9.0-22.5
อุปกรณ์	กล่องเครื่องมือ, ผู้ให้บริการยางอะไหล่
เฉลียง