รถบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงอลูมิเนียมน้ำหนักเบา

Less Tare Weight อลูมิเนียมรถพ่วงถัง

รายละเอียด:

•การใช้งานที่สำคัญ
รถพ่วงถังอลูมิเนียมสามารถทำการขนส่งทางถนนของน้ำมันเชื้อเพลิงจำนวนมากและนำไปใช้ในน้ำมันเล็กน้อยหรือภูมิภาคที่ปราศจากราง โครงสร้าง Unibody มักใช้ในรถพ่วง ถังเป็นภาชนะสำหรับบรรจุน้ำมัน

ข้อดี:

•หัวกระชาก
ติดตั้งหัวกระชากในถังน้ำมันเพื่อลดการสั่นของน้ำมันในระหว่างการขับขี่ หัวยังชุบสังกะสีและสามารถแบ่งเปลือกถังเป็นหลายช่อง

•วาล์วนิรภัย
มีการติดตั้งวาวล์นิรภัยเพื่อป้องกันการแตกของถังที่เกิดจากแรงดันที่เพิ่มขึ้นจากรังสีของดวงอาทิตย์

•การป้องกันไฟ
มีการติดตั้งสายดินกับไฟฟ้าสถิตและเครื่องดับผงแห้งในรถพ่วง มีการเพิ่มแก๊สโนเบิลหากจุดวาบไฟของน้ำมันต่ำมาก

ข้อมูลจำเพาะ:

พารามิเตอร์หลัก
มิติโดยรวม	11800 × 2550 × 3750 (มม.)
มวลรวม	40000 (kg)
ลดน้ำหนัก	6800 (กก.)
โหลดยอดนิยม	33200 (กก.)
โหลดล้อที่ห้า	16000 (kg)
ร่างกายถัง
รูปร่าง	วงรี
ปริมาณรวม (m 3 )	40000L
วัสดุตัวถัง	โลหะผสมอลูมิเนียม 6mm
End Plate	อลูมิเนียมอัลลอยด์ 7 มม
ฝาปิดท่อระบาย	API ท่อระบายน้ำอลูมิเนียมอัลลอยด์; Φ500mm; วาล์วระบายอากาศ
วาล์วด้านล่าง	ประเภทนิวเมติก
ปล่อยวาล์ว	วาล์วปล่อยΦ100มม
ท่อระบาย	4” ท่อยาง 2 ชิ้นยาว 6 เมตร
ระบบรวบรวมไอ	มาตรฐาน
อุปกรณ์ป้องกันการล้น	มาตรฐาน
เพลารถ
คานหลัก	คานเหล็กคาร์บอนออกแบบพิเศษฉัน เชื่อมต่อด้วยสลักเกลียวและถั่วกับตัวถัง ถอดออกได้จากเรือบรรทุกน้ำมันสำหรับการขนส่งแยกต่างหาก
วิธีการ / มุมออก	- / 16 (°)
แกน	BPW 13 ตัน x3; - / 24000
Gear Landing	แบรนด์ JOST ความเร็วสองระดับการทำงานแบบแมนนวลและงานหนัก
กิ่งพิน	สลักเกลียว JOST ยี่ห้อ 2”
แขวน	ระบบกันสะเทือนอากาศแบบ non-liftable
ระบบเบรก	วาล์วรีเลย์ WABCO RE 6; T30 / 30 + T30 ห้องเบรกสปริง ถังอากาศ 40L
ติดตามด้านหลัง	1840/1840/1840
ยาง	12R22.5 12PR, 11.00R20 12PR, 12 ชิ้น
ฐานล้อ (มม)	5600 + 1320 + 1320
ด้านหน้า / หลังแขวน (มม.)	- / 1760
จิตรกรรม	พ่นทรายเพื่อทำความสะอาดสนิม 1 ชั้นของนายก anticorrosive; สีสุดท้าย 2 เสื้อ
อุปกรณ์	กล่องเครื่องมือ
องค์ประกอบ